中國汽車(chē)制造亟需轉型中國創(chuàng )造

一直以來(lái)，中國汽車(chē)市場(chǎng)“三資”并存，光乘用車(chē)就有400多個(gè)車(chē)型，近幾年隨著(zhù)產(chǎn)能的提升，車(chē)型數量還在膨脹。自主品牌當前市場(chǎng)占有率穩定在40%左右，在與合資品牌的競爭中也一直采用錯位競爭策略。2010年前采取“低價(jià)策略”主攻低端市場(chǎng)；此后隨著(zhù)一、二線(xiàn)城市開(kāi)始限購，競爭加劇，開(kāi)始轉向三、四、五線(xiàn)城市；在合資品牌價(jià)格下探后又轉向SUV和MPV市場(chǎng)。